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Análisis
La política energética de los Estados Unidos es un área de preocupación de cara a unas elecciones presidenciales que ha estado en un calor muerto virtual durante meses. El expresidente Donald Trump ha prometido derogar las regulaciones ambientales y retirar el apoyo a los vehículos eléctricos. La vicepresidenta Kamala Harris se ha comprometido a mantener el rumbo de la energía establecido por la administración Biden, específicamente bajo la Ley de Reducción de la Inflación. Si bien el contraste entre los candidatos parece claro, no está claro cuánto apoyo darían los republicanos para derogar la Ley de Reducción de la Inflación. los demócratas ya han aprendido los límites políticos de perseguir una agenda verde si conduce a precios más altos de la energía. La retórica de la energía puede ser radicalmente diferente entre cada candidato, pero la realidad de los mercados energéticos parece ser más o menos la misma.
Trump ha expresado a menudo su intención de retirarse nuevamente del Acuerdo de París sobre el cambio climático si es elegido. Exfuncionarios de la administración Trump han estado activos en la esboza de una nueva política energética en el plan de política del Proyecto 2025, publicado por el grupo de expertos de la Fundación Heritage. En el caso de que la administración Trump anuncie su intención de retirarse de los acuerdos, es probable que las demandas retrasen la retirada real durante varios años.
Otra diferencia clave entre los dos candidatos son sus posiciones en los vehículos eléctricos de batería (BEV). Mientras que la administración Harris probablemente continuaría con los subsidios para fomentar la adopción de BEV, Trump ha sido consistente al criticar los vehículos eléctricos. Sin embargo, probablemente enfrentaría la oposición de su propio partido, ya que muchas plantas de BEV están en distritos republicanos y los funcionarios locales dependen de las oportunidades económicas que ofrecen.
A pesar del compromiso de la administración Biden con los objetivos ambientales, la industria del GNL ha crecido significativamente en los últimos años. La administración Biden decidió pausar los permisos clave de exportación de GNL a principios de este año, pero los observadores de la industria creen que es probable que cualquiera de los candidatos levante la pausa. Una administración de Trump aprobaría permisos rápidamente y una administración de Harris podría aprobar permisos después de un escrutinio adicional, según S&P Global Commodity Insights. Los grupos comerciales de GNL preferirían las aprobaciones rápidas en lugar del escrutinio lento, pero parecen anticipar la aprobación de cualquier manera.
Un reciente podcast «Energy Daily» de S&P Global Commodity Insights revisó lo que está en juego en los sectores del petróleo, el gas, la energía y los metales en esta elección. Uno de los enfoques del podcast fue el apoyo a la minería y el procesamiento de minerales críticos relacionados con la transición energética.
«A primera vista, podría ser fácil decir que no habría muchas diferencias. Ambas administraciones han expresado su apoyo a los minerales críticos dada esta importancia a la transición de la energía limpia, pero también que es un proyecto de desarrollo económico nacional», dijo Taylor Kuykendall, reportero senior de metales, minería y carbón de S&P Global Commodity Insights. «El diablo está en los detalles. Si bien ambos apoyan a la industria, [las políticas] probablemente van a variar mucho».
