El coordinador de Morena en la Cámara de Diputados, Ignacio Mier Velazco, propuso a la Junta de Coordinación Política (Jucopo) iniciar este mismo mes la dictaminación de la Reforma Eléctrica, a fin de que el Dictamen final llegue al Pleno de la Cámara de Diputados en el primer semestre del año.
Así lo expresó el legislador en el cierre de los foros del Parlamento Abierto sobre la Reforma Eléctrica. “Ahora lo que empieza es la discusión en el seno de las comisiones unidas”.
Al respecto, propuso a la Jucopo que “empecemos a construir, en el marco del diálogo político y la concertación, la ruta para que pueda ser en este semestre discutido en comisiones y construir las condiciones, una vez aprobado en comisiones, para que llegue al Pleno de la Cámara de Diputados.”
Agregó que, a través de la secretaría técnica, además de que se incorporen a la relatoría propuestas concretas (derecho humano a la electricidad, sector social, generación distribuida, soberanía y seguridad energética, entre otras), presentar las conclusiones a manera de Libros Blancos.
Y además del micrositio que se tiene, “elaborar en las relatorías los Libros Blancos y el resumen para que se remitan, una vez aprobado, a las comisiones unidas, a los presidentes de las comisiones de Puntos Constitucionales, de Energía, y de Medio Ambiente para que se incorporen al Dictamen e iniciar el proceso de dictaminación.”
Señaló que durante el último foro se manifestaron, por primera vez, propuesta concretas, “todos los demás dijeron que están de acuerdo pero que no se toque la Constitución y se quede en la ley secundaria”; sin embargo, ésta ya fue modificada y se presentaron alrededor de 4 mil 500 amparos.
Aclaró que la reforma constitucional que propone el Ejecutivo contempla los recientes cambios realizados a la Ley de la Industria Eléctrica. La única variación es la proporción de participación en el mercado de generación, que busca sea 54 por ciento pública y 46 por ciento privada.
También, dijo, se recibió la propuesta de reformas a la Ley del IVA y del ISR para que se otorguen, dentro de la transición energética que está contemplada en la reforma, incentivos para la producción de vehículos eléctricos o su renta.
Lo mencionado, toda vez que los motores de conducción interna que se utilizan para el transporte son los principales agentes contaminantes, concluyó el líder parlamentario.
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