El doble bloqueo del Estrecho de Ormuz le está pegando a la oferta del petróleo que llevó a los precios del petróleo arriba de 100 dólares situación que ya está generando presiones de inflación en el mundo. La insuficiencia de la oferta constituye el principal motor del alza de los precios.
De acuerdo con el Oil Market Report de May 2026 de la Agencia Internacional de Energía (AIE) se estima que la producción mundial bajó 1.8 millones de barriles por día (MBD) en abril, hasta los 95,1 mb/d, lo que eleva las pérdidas totales desde febrero a 12,8 mb/d.La producción de los países del Golfo, afectados por el cierre del Estrecho de Ormuz, se situó 14.4 mb/d por debajo de los niveles anteriores a la guerra.
En el mejor de los escenarios, suponiendo que los flujos a través del Estrecho se reanuden gradualmente a partir de junio, se proyecta que la oferta mundial de petróleo disminuya en un promedio de 3.9 millones de barriles diarios (mb/d) en 2026, hasta alcanzar los 102,2 mb/d.
Por otra parte, en el último informe de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) confirma esta tendencia. La producción del cartel cayó 1.73 MBD en abril. Este descenso se explica por las dificultades de exportación en el Golfo Pérsico e incluye todavía los volúmenes de los Emiratos Árabes Unidos, que abandonaron oficialmente la OPEP el 1 de mayo.
En la reunión del 3 de mayo del 2026, los siete países de la OPEP+, ya sin la participación de Emiratos Árabes Unidos, liderada por Arabia Saudí y Rusia, acordó aumentar su producción de petróleo en 188,000 barriles diarios a partir del 1 de junio.
Demanda de petróleo se ajusta por alto precios
La demanda para 2026, las agencias presentan escenarios diferentes, pero con una tendencia a la baja por las presiones de la inflación en las economías del mundo.
La AIE rebaja sus previsiones y ahora anticipa una caída de la demanda mundial de 420,000 barriles al día en 2026, hasta alcanzar los 104 mb/d, 1,3 mb/d menos que la previsión anterior a la primera agresión de EE.UU-Israel contra Irán.
Según el informe mensual de abril, el mayor descenso se registra en el segundo trimestre de 2026, con una caída de 2.45 mb/d, de los cuales la OCDE representa 930 kb/d y los países no pertenecientes a la OCDE, 1.5 mb/d. Los sectores petroquímico y aeronáutico son actualmente los más afectados, pero los precios más altos, un entorno económico más débil y las medidas de ahorro de la demanda tendrán un impacto cada vez mayor en el consumo de combustible.
Por el contrario, la OPEP mantiene perspectivas positivas y prevé un crecimiento de la demanda de 1,17 MBD, quizás contradictorias o todavía esperando un menor impacto del conflicto militar en el Medio Oriente.
Se cae la refinación y las reservas
En el informe Oil Market Report de May 2026 se prevé que el procesamiento de crudo en refinerías se desplome en 4.5 mb/d en el segundo trimestre de 2026, hasta los 78.7 mb/d, y en 1.6 mb/d, hasta los 82.3 mb/d, para todo el 2026, debido a que los operadores lidian con daños en la infraestructura, restricciones a las exportaciones y una menor disponibilidad de materia prima.
Los márgenes de refinación se mantienen en niveles históricamente altos, respaldados por márgenes récord para los destilados intermedios. Las refinerías se están adaptando a la crisis, con la aparición de nuevos flujos comerciales para compensar la pérdida de exportaciones de productos del Golfo.
En tanto, datos preliminares indican que las reservas mundiales de petróleo observadas disminuyeron en 129 mb en marzo y en otros 117 mb en abril. Las continuas interrupciones en el comercio marítimo a través del Estrecho de Ormuz provocaron una caída de las existencias terrestres de 170 mb (-5,7 mb/d) en abril, mientras que el petróleo en el mar se recuperó en 53 mb. Las existencias terrestres de los países de la OCDE se desplomaron en 146 mb (-4,9 mb/d), mientras que las existencias visibles de países no pertenecientes a la OCDE cayeron en 24 mb.
Precios arriba de 100 dólares
El doble bloqueo del Estrecho de Ormuz le está pegando a la oferta del petróleo que llevó a los precios del petróleo arriba de 100 dólares situación que ya está generando presiones de inflación en el mundo. La insuficiencia de la oferta constituye el principal motor del alza de los precios.
Al cierre del 15 de mayo de 2026, los precios del petróleo cierran la semana con un marcado ascenso. El crudo tipo Brent alcanzó los 108 dólares el barril, el West Texas Intermediate (WTI) se colocó en 105 dólares, mientras que la Mezcla Mexicana de Exportación cotizó en 107.84 dólares el barril. El mercado reacciona a las continuas perturbaciones en el estrecho de Ormuz y a un déficit persistente de la oferta mundial.
El análisis de la Agencia Internacional de Energía indica que el precio del crudo North Sea se cotizó en un rango excepcionalmente amplio de casi 50 $/bbl en abril, y la interrupción de los flujos hacia Oriente Medio provocó un aumento de precios de alrededor de 16.50 $/bbl con respecto al mes anterior, hasta un promedio de 120.36 $/bbl.
Los diferenciales de precios a plazo oscilaron en línea con la estabilidad de los precios, y los diferenciales a plazo inmediato de los futuros de WTI y Brent terminaron el mes en torno a los 5 $/bbl. La prima de Dated respecto a los futuros de Brent de ICE se debilitó desde un récord de 35 dólares/barril a mediados de abril hasta 3 dólares/barril a principios de mayo.
Emiratos Árabes Unidos anuncia que sale de la OPEP y OPEP+ y debilita al cartel petrolero
Consultar reporte Oil Market Report de May 2026
