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Distorsión del régimen de permisos y desabasto de combustibles con Ley de hidrocarburos: ICC México

Iliana Chávez Por Iliana Chávez
6 mayo, 2021
en Empresas, En portada, Petróleo y gas
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Distorsión del régimen de permisos y desabasto de combustibles con Ley de hidrocarburos: ICC México
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La International Chamber of Commerce México (ICC México) manifestó su preocupación por la posibilidad de que la recién aprobada Ley de hidrocarburos, distorsione el régimen de permisos y las consecuencias que podrían derivar en un desabasto de combustibles.

En conferencia de medios, la ICC México enumeró diversas preocupaciones generadas a raíz de la aprobación de las modificaciones a la Ley de Hidrocarburos. “Estas preocupaciones podrían traducirse en desincentivar la participación de nuevos competidores en el mercado de hidrocarburos y reducir la oferta.”

De igual manera, podría “distorsionar el régimen de permisos, teniendo consecuencias negativas no sólo para los inversionistas, sino también para los consumidores finales de hidrocarburos, afectando la economía nacional.”

También inquieta que, en caso de que la autoridad suspenda estos permisos, la operación de la infraestructura podría quedar a cargo de Pemex o de las empresas productivas del Estado. Esto se podría considerar, por los participantes del mercado, como medidas violatorias de derechos.

Además, está la posible violación a acuerdos adoptados por México al amparo de los tratados de libre comercio de los que es parte, entre los que se encuentran el Tratado México, Estados Unidos, Canadá (TMEC); el Acuerdo de Cooperación Económica con la Unión Europea y; el Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP por sus siglas en inglés).

Para la ICC México la seguridad jurídica y el Estado de Derecho son un requisito indispensable para la inversión y, por lo tanto, para el crecimiento de nuestro país en beneficio de los inversionistas, de los consumidores finales y, en última instancia, de la independencia energética de México.

En este sentido, confiamos en que, en su momento, el Poder Judicial analizará la reforma a la Ley de Hidrocarburos de forma independiente y consistente con nuestra Constitución y los distintos Tratados Internacionales celebrados por México, garantizando la protección de los derechos de los inversionistas y consumidores que se consideren afectados.

Se acumulan amparos a unos días de entrar en vigor la Ley de Hidrocarburos

Claus Von Wobeser, presidente de la ICC México dijo que ya existen amparos de empresas, y seguramente habrá más litigios en los siguientes días, por lo que no es posible precisar cuántos son hasta ahora.

“Entiendo que ayer ya se presentaron algunos amparos, pero en los próximos días veremos seguramente más. Escuché un número de 50, pero no lo sé, creo que vamos a ir viendo en los próximos días, seguramente van a ser muchos. Tampoco es que haya miles de empresas en el sector, pero muchas presentarán los amparos.”

Además, quienes se amparen en los tratados de protección a la inversión o tratados de libre comercio, tardarán más porque existen plazos amplios en todos los acuerdos que tiene México.

“Los arbitrajes de inversión tomarán mucho más tiempo porque hay plazos más amplios”. Es posible que muchos de los inversionistas extranjeros también van a esperar a ver cuáles son los resultados. “Si se obtienen resultados favorables en los tribunales mexicanos, no será necesario que presenten los arbitrajes de inversión que son más costosos”

Anticipan desabasto de combustibles

Von Wobeser, comentó  señaló que aún es prematura la puesta en marcha de la Ley de Hidrocarburos. No obstante, a largo plazo y sin competencia clara y justa, México podría enfrentar un problema de desabasto de combustibles al dejar todo el mercado a las empresas del Estado como Pemex.

“Me parece que es muy prematuro, apenas esta reforma entró en vigor, y habrá que ver qué es lo que pasa; pero a largo plazo, sí puede haber preocupación en ese tema, sobre todo, el tema de competencia económica, se desincentiva la inversión en hidrocarburos, todo recaerá en las empresas del Estado.”

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