En el último Panorama Energético a Corto Plazo de la Administración de Información Energética de Estados Unidos, se pronostica que los precios minoristas de la gasolina en EE. UU. serán más bajos durante los próximos dos años que en 2025, con una caída del 6 % en 2026 y un aumento del 1 % en 2027. El pronóstico para el precio de la gasolina generalmente sigue una trayectoria similar a la de los precios mundiales del crudo, pero la disminución de la capacidad de refinación en EE. UU. este año podría compensar algunos de los efectos de la bajada de los precios del crudo sobre la gasolina, especialmente en la región de la Costa Oeste.
A nivel regional, se prevé que los precios de la gasolina disminuirán en todas las regiones en 2026 y aumentarán en 2027. A pesar de este aumento previsto, los precios promedio de la gasolina en 2027 se mantendrán por debajo de los promedios de 2025 en todas las regiones, excepto en la Costa Oeste (PADD 5), donde se espera que la próxima pérdida de capacidad de refinación contribuirá a márgenes de gasolina relativamente más altos y a precios de la gasolina prácticamente iguales a los de 2025, en términos nominales.
La región de la Costa Oeste suele tener los precios de gasolina más altos del país, se espera que esta tendencia continúe hasta 2027. La región de la Costa del Golfo podría mantener los precios de gasolina más bajos durante el pronóstico, seguida del Medio Oeste.
El pronóstico de precios minoristas de gasolina generalmente más bajos durante los próximos dos años sigue una tendencia continua de caída de los precios de la gasolina desde que alcanzaron un máximo histórico de $5/galón a mediados de 2022. En términos nominales, estimamos que la disminución de 20 centavos por galón en 2026 será comparable a las disminuciones de precios en 2024 y 2025.
El precio del petróleo crudo es el factor más importante que determina los precios minoristas de la gasolina en Estados Unidos. En los últimos 10 años, el precio del petróleo crudo utilizado en las refinerías estadounidenses representó, en promedio, poco más del 50% del precio minorista promedio de la gasolina. En 2026 y 2027, prevemos que la contribución del petróleo crudo al precio minorista promedio de la gasolina caiga por debajo del 45%, en promedio anual. Se espera que los aumentos mundiales en la oferta de petróleo crudo sigan superando los aumentos en la demanda en 2026 y que los precios del petróleo crudo caigan a su promedio anual más bajo desde 2020.
En 2026, esperamos que las diseminas de crack para la gasolina sean más que en los dos años anteriores. Las diferencias de crack son la diferencia entre los precios de la gasolina al por mayor y los precios del petróleo crudo, que pueden servir como medida de la rentabilidad de las refinerías.
Este aumento en las extensiones de crack refleja nuestro pronóstico de inventarios de gasolina generalmente más bajos debido a la menor producción de refinería y a las condiciones relativamente estrictas del mercado de la cuenca atlántica. Aunque esperamos que las diferencias de crack aumenten durante los próximos dos años, todavía esperamos que sean menos que las de las propagas de crack de gasolina en 2022 o 2023.
