Durante el primer semestre de 2024, la industria automotriz de vehículos pesados reporta una baja en su producción de 10.2% afectada por la caída de las exportaciones de 13.6%, en el periodo, informa el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
De acuerdo con el reporte, de las 101,950 unidades producidas, 98,173 correspondieron a vehículos de carga y 3 777, a vehículos de pasajeros, con esos números significa una variación -10.2 % respecto al mismo periodo en 2023.
Kenworth, una de las marcas importantes, registró un incremento en su producción de 11.7%, para sumar 9,911 unidades. Las otras marcas que reportan avances, pero que tienen menor impacto en la industria, son: Dina con un avance de 288% (producción 70 unidades); Volvo Bus 32.4% (585 unidades), e Izuzu 1.6% (762 unidades).
Kenworth fue el único que pudo aumentar las exportaciones con 16%, para sumar 3,544 unidades. Los dos grandes exportadores: Freightliner e Internacional reportaron caídas en sus ventas al exterior con -30.6% y 6.0%, cada unos.
La dependencia de la industria de vehículos pesado del mercado de Estados Unidos es muy importante, 8 de cada 10 unidades producidas en México se van al vecino país. Y el efecto negativo no se pudo evitar, en el periodo enero-junio de 2024, se exportaron 78,881 unidades, lo que representó una caída de -13.6 % respecto al mismo periodo de 2023. El principal mercado fue Estados Unidos, con una participación de 96.4 por ciento.
Las ventas en el mercado nacional no pudieron contrarrestar la caída de las exportaciones, en el primer semestre se vendieron al menudeo 26,662 con un avance de 7.62%, mientras en las ventas al mayoreo sumaron 27,787 unidades con un alza de 5.93%.
