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Home En portada

Shell arranca electrolizador de hidrógeno en China con una capacidad de producción de 20 MW

Pedro Mentado Por Pedro Mentado
28 enero, 2022
en En portada, Hidrógeno
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Shell arranca electrolizador de hidrógeno en China con una capacidad de producción de 20 MW
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Shell ha comenzado a operar en el electrolizador de potencia a hidrógeno en Zhangjiakou, una empresa conjunta entre Shell (China) Limited y Zhangjiakou City Transport Construction Investment Holding Group Co. Ltd.

Uno de los electrolizadores de hidrógeno más grandes del mundo1 ha comenzado hoy la producción de hidrógeno verde en Zhangjiakou, provincia de Hebei, China. El electrolizador proporcionará aproximadamente la mitad del suministro total de hidrógeno verde para vehículos de pila de combustible en la zona de competencia de Zhangjiakou durante los Juegos Olímpicos de Invierno, que comenzarán el 4 de febrero de 2022.

«El electrolizador es el más grande de nuestra cartera hasta la fecha y está en línea con la estrategia Powering Progress de Shell, que incluye planes para construir sobre nuestra posición de liderazgo en hidrógeno», dijo Wael Sawan, Director de Soluciones Integradas de Gas, Energía Renovables y Energía de Shell. «Vemos oportunidades en toda la cadena de suministro de hidrógeno en China, incluyendo su producción, almacenamiento y envío. Queremos ser el socio de confianza para nuestros clientes de diferentes sectores, ya que les ayudamos a descarbonizarse en China».

El proyecto forma parte de una empresa conjunta entre Shell China y Zhangjiakou City Transport Construction Investment Holding Group Co. Ltd, formada en noviembre de 2020. Las estaciones de servicio de hidrógeno y electrolizador de hidrógeno de 20 megavatios (MW) en Zhangjiakou son la fase 1 de la empresa conjunta. Las empresas tienen planes de escalar hasta 60 MW en los próximos dos años en la fase 2.

Tomando solo 13 meses completarse, este es el primer proyecto comercial de desarrollo de hidrógeno de Shell en China. Utilizando energía eólica terrestre, el proyecto suministrará inicialmente hidrógeno verde para alimentar una flota de más de 600 vehículos de pila de combustible en la zona de competencia de Zhangjiakou durante los Juegos Olímpicos de Invierno. Después de eso, el hidrógeno se utilizará para el transporte público y comercial en la región Beijing-Tianjin-Hebei, ayudando a descarbonizar su sector de movilidad.

«La industria del hidrógeno es fundamental para la transición de Zhangjiakou a una energía baja en carbono y para lograr los objetivos de pico de carbono y neutralidad de carbono de la ciudad. La reciente aprobación del Clúster de la Ciudad de Demostración de Vehículos de Pilas de Combustible de Hebei, que está dirigido por nuestra ciudad, también acelerará el desarrollo de la industria del hidrógeno en nuestra ciudad», dijo Bai Jing, Director de la Comisión Municipal de Desarrollo y Reforma de Zhangjiakou. «Este proyecto ayudará a asegurar el suministro de hidrógeno para los Juegos Olímpicos de Invierno de Beijing 2022 y lo convertirá en ecológico al tiempo que contribuirá al desarrollo de la industria del hidrógeno en la ciudad y en la región de Beijing-Tianjin-Hebei».

«Nos complace contribuir al progreso de China hacia su compromiso con los Juegos Olímpicos neutrales en carbono, y a largo plazo para sus objetivos de carbono para 2030 y 2060», dijo Jason Wong, presidente ejecutivo de Shell Companies en China. «Con los planes de expansión de la fase 2 del proyecto y a través de asociaciones con el gobierno local y las empresas, apoyaremos el desarrollo de un sistema de energía baja en carbono y un sistema de transporte con bajas emisiones de carbono en Zhangjiakou y en la región más amplia de Beijing-Tianjin-Hebei».

1Medido por la capacidad de producción, el electrolizador de hidrógeno más grande del mundo es de 30 MW operado por Baofeng Energy en China, mientras que el segundo más grande es uno de 20 MW operado por Air Liquide en Canadá. El proyecto Zhangjiakou Integrated Green Hydrogen Hub de Shell es uno de los tres únicos electrolizadores a escala comercial en China hoy en día, junto con el de 30 MW operado por Baofeng Energy y un electrolizador de 10 MW operado por HyPower en la provincia de Hebei.

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