En el Short-Term Energy Outlook (STEO) de febrero, la Administración de Información Energética pronostica que la utilización de las refinerías de EE. UU. se mantendrá similar a 2022 en más del 90 % durante los próximos dos años. La industria está volviendo a las tasas más típicas después de la baja utilización de la refinería en 2020 y 2021. En el escenario se espera que la utilización de las refinerías de EE. UU. promedirá el 90.8% en 2023 y luego disminuirá ligeramente hasta el 90.3 % en 2024.
La utilización de la refinería es la cantidad de petróleo crudo y otros aceites utilizados como insumos en una refinería dividida por la capacidad total en esa refinería. En 2020, la utilización media de las refinerías cayó al 78.8%, la tasa anual más baja desde que comenzamos a recopilar estos datos en 1997, pero para 2022, las tasas de utilización promediaron más cerca de los niveles previos a la pandemia en más del 91 %. En promedio anual, la utilización de la refinería en toda la flota rara vez sube mucho más del 95 % debido a los períodos de mantenimiento y los períodos estacionales de menor demanda.
En el
STEO de febrero de 2023, se pronostican precios y volúmenes de refinación de petróleo en los Estados Unidos hasta 2024. Los precios globales de los productos refinados y los diferenciales de grietas, que representan una estimación de los márgenes de las refinerías, aumentaron sustancialmente en los Estados Unidos en 2022, aumentando la utilización de las refinerías. El calculo es un diferencial de grietas 3-2-1 restando el precio de un galón de petróleo crudo (el input) del precio combinado de dos tercios de un galón de gasolina y un tercio de un galón de diesel (la producción).
La estimación es que los precios de los productos de petróleo para la gasolina y el diésel sean más bajos en 2023 que en 2022. Sin embargo, los precios de los productos petroleros en 2023 seguirán siendo altos en comparación con los precios previos a la pandemia, especialmente a medida que las refinerías se someten a mantenimiento en la primavera. La baja utilización de la primavera limitará la producción antes del verano y alentará a las refinerías a mantener una alta utilización durante el verano y cuando no se sometan a mantenimiento.
Se espera un crecimiento económico más lento en 2023 y 2024, lo que reduciría el consumo de gasolina y diésel en comparación con 2022, lo que conduciría a una disminución gradual de los precios de los productos derivados del petróleo. También pronosticamos que el aumento de la producción de productos petrolíferos terminados como resultado de las altas tasas de utilización de las refinerías contribuirá a la reducción de los precios. La prohibición de las importaciones de productos petrolíferos refinados de Rusia a la UE, que comenzó a principios de este mes, plantea un riesgo de interrupciones adicionales y aporta una incertidumbre significativa a nuestro pronóstico.
