México está rezagado por lo menos 10 años en el uso de baterías para almacenamiento de energía en sus diferentes usos, por causas como la política energética, el desconocimiento y la inversión inicial, principalmente, reconoció Luis Hernández García, el director general de Battery Depot, empresa comercializadora de productos de almacenamiento de energía.
Dijo que aun cuando las baterías ya están disponibles en México, su uso no alcanza el 5%. “Estamos en pañales, es un mercado muy chiquito, pero al mismo tiempo con un enorme potencial”, respondió a Factor Energético al ser cuestionado sobre en cuánto tiempo sería más común el uso de estos sistemas.
Durante una gira de medio previo al Solar+Storage México, a realizarse del 26 al 28 de abril de en Expo Guadalajara, refirió que, entre los principales factores que frenan su crecimiento se encuentran el impulso de las autoridades a fuentes de energía contaminantes y el tema de regulación sobre el tema, el desconocimiento de los usuarios sobre el tema y las opciones de financiamiento e inversión inicial.
La regulación en materia de almacenamiento de energía
Hernández García comentó que un elemento que ha retrasado el avance de este tipo de tecnología son los cambios anunciados el año pasado por el presidente, Andrés Manuel López Obrador.
En particular, las denominadas DAG’s (Disposiciones Administrativas Generales) para la energía, donde destaca que habrá un límite para inyectar energía eléctrica a la red, y aunque esto parece una afectación constituye “un beneficio porque si ya no puedes inyectar a la red, la única manera de que van a funcionar tus sistemas fotovoltaicos es que tengas sistemas de almacenamiento.
Entonces, “vas a generar energía y si lo que generas no lo consumes todo, tienes dos opciones: uno, tirarla, poner un sistema para que se drene, o almacenarla en baterías. Para Battery Depot sería una oportunidad que eso se aplicara porque nosotros nos dedicamos a vender baterías”.
Agregó que la tendencia mundial apunta a eso, “los países que iniciaron con este tipo de sistemas ya tienen una regulación como, por ejemplo, Alemania, que “es uno de los países que ya reguló esa parte”.
Por tanto, en el caso de México “la tendencia es que tarde que temprano va a llegar esa parte de regulación, empezar a cerrar la puerta, donde no va a permitir que le inyectes tanta energía (al sistema) porque si todos los usuarios…de sistemas fotovoltaicos en nuestras casas, industrias, empresas y demás, pues, bueno, la Comisión Federal de Electricidad o el gobierno, en ese sentido, tendría que regular esa parte para ellos seguir” en la generación y venta de energía.
“Una parte de las que pelean (CFE-Sener) es la cuestión de la estabilidad de la energía”. “Sí, la energía fotovoltaica tiene ciertas cuestiones por regular, para asegurar que la energía se mantiene estable”.
Desconocimiento y financiamiento
Otro de los factores que ha retrasado el avance es el desconocimiento de las ventajas de las baterías y/o sistemas de almacenamiento, aunado a la inversión inicial, que representan un reto para los comercializadores.
El director general de Battery Depot, calculó que “el retorno de la inversión de un sistema de almacenamiento anda en promedio entre cuatro y medio y seis y medio años, dependiendo de lo que le metas a tu sistema. Y claro, funciona para sistemas que tengan alto consumo”, para “proyectos donde tienes consumos de alrededor de 15-20 mil pesos”.
Sistemas de almacenamiento de energía
Los sistemas de almacenamiento de energía como backup o de respaldo, sirven para poder bajar los consumos de algunas empresas en cuestión de recibos de energía al momento de almacenar la en la hora base o en la hora que pico, que cuando cuesta más la energía; lo que permite disminuir el consumo, además de reducir las emisiones contaminantes. Este sector tendrá un crecimiento muy importante en 2023, consideró Hernández García.
El otro segmento sin duda son los vehículos eléctricos y los kids de conversión de autos con motor a gasolina a eléctricos. Hay otras baterías también de litio que se pueden armar para diferentes necesidades y equipos desde motonetas, patinetas, triciclos eléctricos y una serie de alternativas.
Aclaró que en México no se fabrican baterías de litio, todas se importan, el mayor proveedor mundial es Asia principalmente de China, y Taiwán, incluso un poco de los Estados Unidos también las importan específicamente para carrito de golf.
Indicó que como comercializadores su principal mercado son integradores e instaladores. Y donde los proyectos de sistemas de almacenamiento de energía están registran un mayor crecimiento es en baja California Sur, Quintana Roo y Yucatán, Jalisco, Nuevo león; zona centro del país; y Oaxaca.
En cuanto la demanda de batería de litio para vehículos eléctricos se centra en Monerrey, Guanajuato, Ciudad de México y Jalisco.
De manera particular, la empresa estima un crecimiento de 51% en la venta de sistemas de almacenamiento de energía en baterías de Litio y de 200% en la conversión de automóviles de combustible a eléctricos.