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Home Opinión Energía a Fondo

LA ASUNCIÓN DE MÉXICO EN IMPORTACIONES

Ramsés Pech Por Ramsés Pech
16 agosto, 2021
en Energía a Fondo, Opinión
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LA ASUNCIÓN DE MÉXICO EN IMPORTACIONES
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En México pretendemos ser autosuficientes, respecto a los principales productos que consume la industria, comercios, servicios y hogares, y a todo esto asumiendo que la asunción, será realizada por parte de las empresas productivas del estado. Ahora que la CFE, se ha convertido en un comercializador del gas natural en los últimos años.

La realidad en el corto a largo plazo será imposible la autosuficiencia; debido a que la principal empresa, que podría ayudar a poder reducir la codependencia de las importaciones, actualmente tiene dificultades en sus finanzas públicas, al haber incrementado su deuda de corto, y largo plazos en los últimos años; y tener pérdidas en el sector de transformación.

Parte de esto ha sido culpa de la nación, y las decisiones que han tenido las administraciones anteriores, y actuales al tratar de establecer que dicha empresa sea la garante en el todo; y cuando a ésta le han cargado la responsabilidad de ser parte del ingreso de la nación, y al mismo tiempo comprimen a su presupuesto como lo sucedido en 2015, y que hasta la fecha no ha podido recuperar el dinero necesario para poder operar.

Cuando un país decide importar, indica que no produce o cuenta con el producto, servicio, insumo o cualquiera para realizar alguna actividad dentro de los mercados internos para el desarrollo económico.

México es importador de Gas Licuado de Petróleo, Gasolina, Diésel, Turbosina, y Gas Natural[1], entre otros, y cuya balanza cada día está ampliando respecto a la producción.

El Gas LP. La empresa productiva del estado, ha dejado de ser parte garante para la demanda del mercado por medio de su producción, y pasando esta actividad en su mayoría a la iniciativa privada, la cual importa en su mayoría. El descenso de la producción radica principalmente ante la baja eficiencia de los centros procesadores de gas, y la salida de productos de refinerías y petroquímicas de este combustible. Del total de la demanda, PEMEX solo aporta entre el 40 a 50%, del requerimiento de este producto, entre lo producido e importado[2].

El Gas Natural. En 2015, PEMEX dejó de invertir al reducirle en más de 100 mil millones de pesos su presupuesto de inversión, por una decisión de la SHCP. Sin haber establecido que el negocio no solo era la extracción de crudo disminuyó en 50% la explotación de los campos de gas. Convirtiéndonos en importadores netos de esta materia prima, para usar en gran parte en la generación de electricidad. Ahora dependemos de las interconexiones con nuestro socio comercial en el T-MEC, y sabiendo que éste reducirá el uso del carbón, y será sustituido por esta materia prima, y cuyo objetivo es la reducción de emisiones de gases de efecto invernadero. Esto nos pondrá en un dilema, en el futuro; ¿En Cuándo? y ¿Cuánto? tendremos este gas para nuestro consumo. En la resiente consulta pública realizada por parte de CENAGAS[3], indica que requerimos “si o si”, en tener más volumen, ante la demanda que fue mostrada incremental. Además de poner en evidencia el requerimiento a corto plazo de almacenamientos estratégicos, y a lo cual actualmente, no tenemos hoy en día, solo contamos en el empaquetamiento en los ductos. Nuestro socio comercial tiene entre 35 a 40 días respecto al consumo diario que tiene. Importamos el 70% del total de la demanda[4].

La gasolina. El talón de Aquiles, y la asunción que queremos en el presente actual, pero no para el futuro. En el 2000, del total que la empresa productiva del estado ponía disponible al mercado, el 80% lo producía, y hoy en día solo el 30%[5]. Parte de esta caída ha sido propiciada por la baja utilización de las refinerías, y esto por los paros continuos no programados, bajo presupuesto, y como consecuencia un menor volumen de salida. Ante esta situación PEMEX, para no perder parte del mercado a partir del 2015 a la fecha, ha visto que el negocio esta en las Terminales de Almacenamiento y reparto, donde tienen el control de la producción nacional e importación. Además, en poder controlar el tipo, calidad de la gasolina en función de las mezclas.

El Diésel. Recordemos que, a partir del 2024, en toda la República Mexicana deberá haber solo diésel de baja azufre (UBA), y ante esto PEMEX, deberá invertir en poder obtener este tipo de combustible, y en el dado caso que no pueda, tendrá que incrementar la importación. Este combustible representaba en el 2000 el 90% de la producción, a lo que la empresa situaba de su total en el mercado, y actualmente el 50%[6].

La construcción de Dos Bocas no será la solución para poder ser autosuficientes, a menos que las seis refinerías lleguen en conjunto a una utilización del 85% (actual 45%), y con una producción de al menos 2.5 Millones de barriles diarios de crudo, para mantener una exportación de 1 MBD, recordando que esta variable es usada en el presupuesto calculado en forma anual.

Respecto al gas natural, sabemos que en esta administración no habrá inversión en petroquímica, ni la extracción de gas en las diferentes cuencas, y dejaremos para la siguiente, y la pregunta estaremos en el tiempo adecuado para el futuro.

Queremos tener una asunción de autosuficiencia energética, pero al tener una contracción en la inversión directa extranjera en los últimos años[7], principalmente en el sector de energía, cómo podremos lograrlo, si las empresas del estado no tienen los suficientes recursos para generar una mayor producción, y para compensarlo ha incrementado la importación, convirtiéndose en un Trader, y que influye en los precios en mercados controlados.

Imaginemos, si PEMEX no importara como estaría el mercado, colapsado.

 

[1] Balance de Petrolíferos de PEMEX https://twitter.com/economiaoil/status/1426941655547011075?s=20

[2] GLP Pemex balance https://twitter.com/economiaoil/status/1426943567667339267?s=20

[3] CENAGAS consulta pública https://twitter.com/economiaoil/status/1426275718317723657?s=20

[4] Gas natural mercado https://twitter.com/economiaoil/status/1426941676531109889?s=20

[5] Gasolina Pemex balance https://twitter.com/economiaoil/status/1426941660739653644?s=20

[6] Diesel Pemex balance https://twitter.com/economiaoil/status/1426941666666164224?s=20

[7] IED de mexico a junio del 2021 https://twitter.com/economiaoil/status/1426941655547011075?s=20

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