El huracán “IDA” tocó tierra en Luisiana el domingo como una tormenta de categoría 4 extremadamente peligrosa.
Ramses Pech, analistas de Caraiva y Asociados comenta que eso afectará a México, por el cierre de de refinerías por 4.4 millones de barriles por día de capacidad de refinería.
“Las instalaciones afectadas representaron alrededor 1.4-1.6 MBD de producción de gasolina”
El Huracán “IDA”, explica, incrementará seguramente el estímulo los siguientes días y disminuirá el IEPS, ante el posible incremento del precio de los combustibles. En el mercado asiático abrió con incremento del costo del barril.
“Históricamente, la producción en alta mar ha vuelto a los niveles previos a la tormenta entre 10 y 14 días después de las disminuciones iniciales, lo que coloca a la semana del 6 de septiembre como un momento probable para que la producción se recupere por completo”.
Los suministros de gasolina podrían agotarse rápidamente en más de 1 millón de barriles diarios, y las existencias podrían caer a los niveles más bajos observados desde febrero en solo una semana. Precio de las gasolinas, y diésel incrementara en las próximas semanas.
Finalmente, el especialista comentó que la SHCP tendrá que aumentar el estímulo, y tendrá menos ingresos por IEPS para controlar la inflación.
#oott El Huracán IDA, incrementara el estimulo los siguiente días, y disminuirá el IEPS, ante el posible incremento del precio de los combustibles. En el mercado asiático abriendo con incremento del costo del barril. Ver Hilo sobre lo que puede afectar. https://t.co/fXwORwgFtT
— Ramses Pech (@economiaoil) August 29, 2021
Probabilidad de que Colonial Pipeline también se cierre o se reduzca, y las exportaciones de gasolina se retrasen o reduzcan.
Los cierres de puertos antes de la tormenta también reducirán las exportaciones tanto de crudo como de productos.
Mexico hay que empezar a prevenir. pic.twitter.com/j9z7O8Wfbd
— Ramses Pech (@economiaoil) August 29, 2021
Espera cuales fueron los danos del Huracán en EUA, y estar al pendiente de la estrategia para poder cubrir el incremento de la demanda, y nuestro suministro no se vea afectado, al estar aumentando la importación de los combustibles.
— Ramses Pech (@economiaoil) August 29, 2021
