Honeywell anunció su nueva e innovadora tecnología UOP eFining™, una solución para producir combustible de aviación sostenible (SAF) bajo en carbono. El nuevo e innovador proceso puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 88% en comparación con el combustible para aviones convencional.
HIF Global, la empresa líder mundial en eFuels, tiene la intención de implementar la nueva tecnología para producir eSAF en su segunda planta de eFuels de Estados Unidos.
Los eFuels, también conocidos como electrocombustibles, son una clase de combustibles sintéticos que pueden sustituir a los combustibles fósiles de producción convencional. Se fabrican utilizando electrolizadores que funcionan con energía renovable para separar el hidrógeno del agua. El hidrógeno verde se utiliza junto con el dióxido de carbono (CO2) reciclado para producir eMetanol, la materia prima de una amplia gama de combustibles sostenibles, como el eSAF, la eGasolina y el eDiesel.
UOP eFining de Honeywell es una tecnología de procesamiento de metanol a combustible de aviación (MTJ) que puede convertir eMethanol en eSAF de forma segura, a escala y económica. La tecnología es eficiente, dando lugar a una producción de eSAF de alto rendimiento a un menor costo en relación con otras tecnologías comparables.
El proceso MTJ de Honeywell puede reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 88 % en comparación con el combustible de aviación convencional[1]. Mezclado con este último, el eSAF es un combustible de sustitución inmediata que no requiere cambios en la tecnología de los aviones ni en la infraestructura de combustible.
«Como líder en tecnología de combustibles renovables, Honeywell reconoce que la creación de tecnologías que utilicen nuevas materias primas es vital para la descarbonización a largo plazo en el sector de la aviación», dijo Jose Fernandes, presidente de Honeywell Performance Materials and Technologies para Latinoamérica.
«La capacidad de utilizar el abundante CO2 para producir SAF es una oportunidad transformadora para este mercado. Con la incorporación de UOP eFining a nuestras tecnologías Ecofining y de conversión de etanol en combustible para reactores, Honeywell ahora ofrece múltiples vías de comercialización para satisfacer la creciente demanda de SAF».
HIF Global es el primer cliente que firma un acuerdo comercial para la producción de eSAF utilizando Honeywell UOP eFining. La compañía espera desplegar la solución en su segunda instalación de eFuels a escala comercial en EE.UU. Se prevé que esta planta de eSAF sea la mayor instalación de este tipo de combustible del mundo, reciclando aproximadamente 2 millones de toneladas de CO2 capturado para fabricar aproximadamente 11,000 barriles de eSAF al día.
Renato Pereira, CEO de HIF USA, añadió: «Honeywell y HIF Global transformarán juntos el CO2 reciclado en una materia prima útil para sustituir a los combustibles fósiles en el complicado sector de la aviación. En HIF Global, consideramos la tecnología UOP eFining de Honeywell como la nueva frontera de los combustibles de aviación sostenibles y nos emociona implementarla para descarbonizar más de 12,000 millones de millas aéreas en vuelos de pasajeros al año». 2
La demanda de SAF sigue creciendo y en México, ya algunas aerolíneas nacionales se proveen de este tipo de combustible en sus operaciones para ofrecer alternativas de transporte más amigables con el medio ambiente.
La tecnología UOP eFining de Honeywell ofrece un diseño altamente integrado que puede procesar materias primas flexibles mediante procesos comercialmente probados, lo que se traduce en seguridad operativa, gastos de capital minimizados y baja intensidad energética.
eFining de Honeywell es la tecnología más reciente de una línea de productos que están impulsando la descarbonización del sector de la aviación. La empresa ofrece múltiples rutas al mercado utilizando una variedad de materias primas, incluida la tecnología EcofiningTM que utiliza grasas y aceites y la tecnología de etanol a chorro que fue lanzada recientemente.
Honeywell se ha comprometido a alcanzar la neutralidad de carbono en sus operaciones e instalaciones para 2035. Este compromiso se basa en el historial de la empresa de reducir drásticamente la intensidad de GEI de sus operaciones e instalaciones; así como en su trayectoria de décadas de innovación para ayudar a sus clientes a cumplir sus objetivos ambientales y sociales.
Alrededor del 60 % de la inversión en investigación y desarrollo para la introducción de nuevos productos de Honeywell se destina a productos que mejoran los resultados ambientales y sociales para los clientes.
[1] La reducción de las emisiones de GEI se basa en el análisis de intensidad de carbono de UOP, derivado de un estudio realizado por un tercero sobre la producción de bioetanol a partir de residuos orgánicos e hidrógeno verde, en comparación con los combustibles fósiles.
[2] Las millas aéreas están basadas en los vuelos de pasajeros realizados por un avión Boeing 777-300ER con todos los asientos ocupados, volando rutas de 3,000 millas.
