Ante el interés de avanzar en la descarbonización de la energía, el hidrógeno verde se presenta como un acelerador ideal, que requiere de un marco legal que permita seguir una hoja de ruta para su desarrollo, a fin de que México no se quede rezagado, comentó Israel Hurtado, presidente de la Asociación Mexicana de Hidrógeno (AMH2).
En su Conferencia Magistral: “Hidrogeno verde. El acelerador de la eficiencia energética y las energías limpias. De la oportunidad a los hechos” en el Congreso de Eficiencia Energética 2023 (CEE2023), subrayó la importancia de contar con los aspectos jurídicos y regulatorio para lograr una economía H2verde.
Destacó que ya se han anunciado más de 1,000 propuestas de proyectos en todo el mundo. Europa es líder en propuestas de proyectos de hidrógeno, seguido de América Latina y América del Norte. En México, por su parte, ya se cuentan con ocho proyectos tanto de la iniciativa privada como de la parte gubernamental.
De igual manera, Hurtado señaló que la región noreste del país tiene un gran potencial para la producción, consumo y exportación de H2; se estima que para el 2025 los costos del H2 verde se reduzcan a los niveles del hidrógeno gris.
Asimismo, la Asociación Mexicana de Hidrógeno creó la Hoja de Ruta del Hidrógeno Verde en México, donde señala que podría generar más de 3.2 millones de empleos en México; requerir 60,000 millones de dólares en inversión; volver exportador de Hidrógeno Verde a México: Estados Unidos, Canadá y Asia; y evitar hasta 53 millones de toneladas de dióxido de carbono hacia el 2050.
Otro punto a destacar es el desarrollo de nuevas industrias manufactureras en México, que podría convertirse en un fabricante líder de FCEVs y ser competitivo en la fabricación de: Turbinas eléctricas de hidrógeno, electrolizadores, tanques de almacenamiento, compresores y tuberías.
En cuanto al impacto económico, social y ambiental, se estima que la industria de H2 verde podrá reducir 53M Ton de CO2 al 2050, equivalente a una reducción del 14% comparado con el año base 2019.
