La primera Estrategia del Hidrógeno del Reino Unido impulsa los compromisos establecidos en el ambicioso Plan de 10 Puntos del Primer Ministro para una revolución industrial verde al sentar las bases de cómo el gobierno del Reino Unido trabajará con la industria para cumplir su ambición de 5GW de capacidad de producción de hidrógeno bajo en carbono para 2030, el equivalente a reemplazar el gas natural en la alimentación de alrededor de 3 millones de hogares del Reino Unido cada año, así como alimentar el transporte y las empresas, particularmente la industria pesada.
Decenas de miles de empleos, miles de millones de libras en inversión y nuevas oportunidades de exportación se desbloquearán a través de los planes del gobierno para crear un próspero sector de hidrógeno bajo en carbono en el Reino Unido durante la próxima década y más allá: Secretario de Negocios y Energía Kwasi Kwarteng.
Una economía del hidrógeno en auge en todo el Reino Unido podría valer 900 millones de libras esterlinas y crear más de 9,000 puestos de trabajo de alta calidad para 2030, lo que podría aumentar a 100,000 puestos de trabajo y tener un valor de hasta 13,000 millones de libras para 2050.
Para 2030, el hidrógeno podría desempeñar un papel importante en la descarbonización de industrias contaminantes y de gran consumo energético, como los productos químicos, las refinerías de petróleo, la energía y el transporte pesado como el transporte marítimo, los camiones de alta velocidad y los trenes, ayudando a estos sectores a alejarse de los combustibles fósiles. El hidrógeno bajo en carbono ofrece oportunidades para las empresas y los trabajadores del Reino Unido en todo nuestro corazón industrial.
Con el análisis del gobierno sugiriendo que el 20-35% del consumo de energía del Reino Unido para 2050 podría estar basado en hidrógeno, esta nueva fuente de energía podría ser crítica para cumplir nuestros objetivos de cero emisiones netas para 2050 y reducir las emisiones en un 78% para 2035, una opinión compartida por el Comité de Cambio Climático independiente del Reino Unido. En el Reino Unido, una economía de hidrógeno baja en carbono podría generar ahorros de emisiones equivalentes al carbono capturado por 700 millones de árboles para 2032 y es un pilar clave para capitalizar las fuentes de energía más limpias a medida que el Reino Unido se aleja de los combustibles fósiles.
4 Proyectos innovadores
En todo Reino Unido ya se están llevando a cabo proyectos innovadores, que han dado el pistoletazo de salida a la economía británica de bajo nivel de carbono. Esto incluye:
- En Escocia. El proyecto Acorn Hydrogen, ubicado en St Fergus, Aberdeenshire, está aprovechando la infraestructura existente de petróleo y gas para reformar el gas natural del Mar del Norte en hidrógeno bajo en carbono con las emisiones creadas a partir de la generación del hidrógeno, eliminado de forma segura y almacenado a través de la captura, el uso y el almacenamiento de carbono. El proyecto está siendo dirigido por Storegga, con financiación y apoyo de socios de la industria como Harbour Energy, Shell, los gobiernos del Reino Unido y Escocia y la Unión Europea.
- En Irlanda del Norte. The development of hydrogen-powered buses by Wrightbus in Belfast. La compañía ha invertido fuertemente en el desarrollo de autobuses de pila de combustible de hidrógeno y ha recibido más de £ 8 millones en los últimos cuatro años de la financiación gubernamental de investigación y desarrollo para el sector automotriz.
- En Gales. En Port Talbot, un proyecto de Hanson Cement está demostrando cómo el hidrógeno procedente de energías renovables puede ayudar a descarbonizar la fabricación de cemento.
- En Inglaterra. Como parte de la Competencia de Conmutación de Combustible Industrial HyNet financiada por BEIS,Unilever junto con Progressive Energy están llevando a cabo una prueba para cambiar una caldera de gas natural en el sitio a hidrógeno. La caldera, ubicada en las instalaciones de Port Sunlight de Unilever en wirral, eleva el vapor utilizado para la fabricación de productos para el hogar y el cuidado personal.
Paquete de apoyos a la Estrategia del Hidrógeno
El paquete de la Estrategia del Hidrógeno de hoy también contiene más detalles sobre las diferentes formas de producir hidrógeno y nuestras proyecciones de costos técnicos de cada tecnología hasta 2050,y un anexo que establece el análisis y la evidencia que sustentan la Estrategia del Hidrógeno y las consultas.
A través de la corriente de trabajo de seguridad del programa Hy4heat, el gobierno del Reino Unido ha apoyado el trabajo para evaluar el uso seguro del gas hidrógeno en ciertos tipos de propiedades domésticas y edificios, como parte de la preparación para los primeros ensayos comunitarios que utilizan hidrógeno como fuente de calefacción.
El apoyo adicional que el gobierno del Reino Unido está proporcionando para los proyectos de hidrógeno incluye:
1. 240 millones de libras esterlinas del Fondo neto cero de hidrógeno para apoyar nuevos proyectos de producción de hidrógeno;
2. Modelo de negocio del hidrógeno para estimular la inversión privada en nuevos proyectos de hidrógeno bajo en carbono;
3. Fase 2 del Fondo de Transformación de la Energía Industrial de 315 millones de libras esterlinas para apoyar a la industria a cambiar a combustibles bajos en carbono, incluido el hidrógeno;
4. Hasta 60 millones de libras esterlinas a través del concurso Low Carbon Hydrogen Supply 2 para apoyar tecnologías innovadoras de producción, transporte y almacenamiento de hidrógeno;
5. £ 68 millones de duración más larga concurso de demostración de almacenamiento de energía;
6. Ensayos de hidrógeno para calefacción líderes en el mundo, incluido un ensayo de barrio de hidrógeno para 2023, un ensayo de aldea de hidrógeno para 2025 y una posible ciudad piloto de hidrógeno para finales de la década;
7. Hasta 183 millones de libras esterlinas para la descarbonización del transporte, incluidas las pruebas y el despliegue de tecnologías del hidrógeno para autobuses, camiones de vehículos pesados, transporte marítimo y aviación, incluidos:
- hasta 120 millones de libras este año a través del programa de zonas regionales de autobuses de cero emisiones (ZEBRA) para 4.000 nuevos autobuses de cero emisiones, ya sean de hidrógeno o eléctricos de batería, y la infraestructura necesaria para apoyarlos
- hasta 20 millones de libras esterlinas este año para diseñar pruebas tanto para el sistema eléctrico de carretera como para los vehículos pesados de carretera de larga distancia (GEV) de hidrógeno y para ejecutar una prueba eléctrica de batería para establecer la viabilidad, la capacidad de entrega, los costos y los beneficios de cada tecnología
- hasta 20 millones de libras esterlinas este año para el Concurso de Demostración Marítima Limpia
- hasta 15 millones de libras esterlinas este año para el concurso ‘Green Fuels, Green Skies’ para apoyar la producción de plantas de combustible de aviación sostenibles, las primeras en su tipo, en el Reino Unido
- £ 3 millones este año para apoyar el desarrollo de un centro de transporte de hidrógeno en Tees Valley, y £ 4.8 millones (sujeto a caso de negocio) para apoyar el desarrollo de un centro de hidrógeno en Holyhead, Gales
El paquete de financiación del gobierno del Reino Unido de £ 95 millones y el Acelerador de Eficiencia Energética Industrial(IEEA)de £ 10 millones provienen de la cartera de innovación Net Zero de £ 1 mil millones. Ver detalles de las 3 competiciones, y cómo registrar interés. Como parte de la IEEAde £ 10 millones, el gobierno ha otorgado £ 1.7 millones al Carbon Trust para ser el socio de entrega del programa.
Comunicado del gobierno de Reino Unido
UK government launches plan for a world-leading hydrogen economy – GOV.UK (www.gov.uk)
