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ElectReon y Dan Bus Company lanzan la infraestructura de carga inalámbrica de vehículos eléctricos comerciales

Redacción Factor Energético Por Redacción Factor Energético
4 octubre, 2021
en Automotriz, En portada, Energía, Innovación, Sectores
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ElectReon y Dan Bus Company lanzan la infraestructura de carga inalámbrica de vehículos eléctricos comerciales
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BEIT YANAI, Israel- ElectReon (TASE: ELWS. TA), el proveedor líder de tecnología de carga inalámbrica y de vehículos eléctricos inalámbricos (EV) en carretera, anunció que ha firmado un acuerdo de 5 años con Dan Bus Company, una compañía de autobuses israelí, para expandir su red de carga inalámbrica para admitir rutas públicas de autobuses eléctricos en Tel Aviv y el área metropolitana en general. La implementación, que costará $ 9.4M USD, suministrará 200 autobuses eléctricos con carga activa en las terminales operativas de la ciudad (estaciones) para autobuses entre viajes en autobús y mientras los pasajeros abordan y desembarcan.

Esta estrategia de carga permitirá la reducción de las capacidades de conexión a la red eléctrica en las instalaciones de autobuses y reducirá la capacidad, el tamaño y el peso de la batería del vehículo para los autobuses eléctricos de Dan Bus Company, reduciendo el tiempo de incción de los vehículos de la flota y permitiendo horarios operativos extendidos. ElectReon proporcionará un servicio de carga completo en múltiples terminales operativas en el Área Metropolitana de Tel Aviv y en el Distrito Sur de Israel, por lo que Dan pagará una tarifa mensual por la pila completa de servicios de carga para aproximadamente 200 autobuses eléctricos. Dan eligió elegir el modelo de carga como servicio (CaaS) de ElectReon, en el que ElectReon financia la infraestructura de carga en las terminales y proporciona servicios de operación y mantenimiento durante la duración del proyecto de 5 años. Además, los socios explorarán la posibilidad de instalar el sistema de carga inalámbrica de ElectReon para el resto de la flota eléctrica de Dan y en el proyecto de autopistas de Dan ‘Netivei Ayalon’.

En la primera fase del proyecto, ElectReon instalará su sistema de carga inalámbrica en 100 autobuses y en la principal terminal de transporte público, Reading, en el norte de Tel Aviv. Como parte de la segunda fase del proyecto que se llevará a cabo dentro de dos años, la infraestructura de carga se ampliará a otras terminales importantes en Tel Aviv y en la región sur de Israel, de modo que la compañía proporcionará carga inalámbrica para unos 200 autobuses en total.

“Este no solo será el primer proyecto comercial a gran escala de ElectReon, sino que también será un escaparate de clase mundial de carga inalámbrica de vehículos eléctricos para vehículos de flota”, dijo Oren Ezer, CEO de ElectReon. “Esto continuará demostrando la eficiencia mejorada y el ahorro de costos que los operadores de flotas de autobuses eléctricos pueden esperar al implementar una infraestructura de carga inalámbrica”.

“Con el fin de convertir la red de transporte público de Dan en el área metropolitana de Tel Aviv en una red totalmente eléctrica, la compañía está estableciendo actualmente un sistema de infraestructura de carga y apoyo para uno de los operadores de transporte público más grandes de la región. Hemos probado la tecnología de ElectReon y ha demostrado ser adecuada para la carga de recarga en terminales operativas como parte de nuestras operaciones y flujos de trabajo diarios”, dijo Ofir Karni, CEO de Dan Bus Company, “Se espera que esta tecnología avanzada permita a nuestra flota eléctrica lograr un mayor alcance y horas operativas extendidas al tiempo que aplana las cargas máximas de consumo de energía de la carga nocturna del depósito y, simultáneamente, nos permiten mantener nuestro espacio de maniobra esencial y flexibilidad operativa en nuestras terminales. Lo interesante es que de un promedio de 19 horas operativas al día, uno de nuestros autobuses se detiene durante aproximadamente dos horas en total en una de nuestras terminales mientras los conductores descansan, cambian o esperan para recoger pasajeros; según nuestras estimaciones, con solo utilizar este tiempo a solas para cargar los autobuses, podemos proporcionar alrededor del 30% de los requisitos diarios de energía del vehículo”.

Este acuerdo amplía la colaboración inicial de septiembre de 2020 entre ElectReon y Dan Bus Company para implementar una infraestructura de carga inalámbrica de vehículos eléctricos para cargar activamente un autobús desde media milla de carretera inalámbrica electrificada entre la Universidad de Tel Aviv y la estación de tren cercana, así como estaciones de carga estacionarias inalámbricas instaladas en la terminal de autobuses al comienzo de la ruta del autobús. El operador del autobús pudo reducir la capacidad de la batería del vehículo en un 90% al permitir que el autobús se cargara activamente mientras conducía, así como aumentar las horas de funcionamiento del vehículo debido al hecho de que se requería menos tiempo de inactividad para la carga.

“Estamos orgullosos de expandir la red ElectReon en Tel Aviv significativamente solo un año después del piloto inicial y nuestra colaboración con Dan”, dijo Ezer. “Este impulso señala la creciente necesidad actual de soluciones de carga de vehículos eléctricos en todo el mercado global de transporte más allá de la estación de carga tradicional que permite una transición más fluida a la electrificación”.

Además de la eficiencia de la infraestructura de carga inalámbrica, el acuerdo ampliado también incluye a ElectReon proporcionando a Dan Bus Company un modelo de financiamiento de carga como servicio (CaaS) que demostrará la viabilidad del modelo financiero innovador para la compañía y sus clientes a nivel mundial.

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