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Home Factor económico Sectores Automotriz

BYD se lanza por el mercado mexicano de autos eléctricos con la apertura de 50 distribuidoras

Iliana Chávez Por Iliana Chávez
10 agosto, 2023
en Automotriz, Autos verdes, En portada, Factor económico, Reporte Verde, Sectores
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BYD se lanza por el mercado mexicano de autos eléctricos con la apertura de 50 distribuidoras
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La empresa BYD, que iniciará con el diseño de una batería para celulares y ha consolidado las ventas de autos eléctricos en China, se lanza por el mercado mexicano de autos eléctricos con la apertura de 50 distribuidoras en el país, adelantó Pamela Torres, gerente de relaciones públicas y comunicación de BYD.

Indicó que “BYD busca democratizar la movilidad eléctrica en México. La meta este año es la de poder vender 5,000 vehículos. Vamos a abrir 50 distribuidoras en lo que resta del año, ya tenemos 11 distribuidores, entre ellos Liverpool, Continental y Grupo Dalton”.

“La estrategia de negocio que tenemos para este año es su sumamente robusta, pero estamos seguros que, el mercado lo ha aceptado muy bien”, con el modelo HAN con Tecnología 5G; el TANG EV para 7 pasajeros y un enorme espacio de carga; y YUAN Plus, una SUV compacta con 500 km de autonomía.

Refirió que, en junio pasado realizaron la entrega de nuestras primeras 100 unidades de Yuanes que compite en un segmento de mercado un poco más accesible y con una gama de colores amplia de los diferentes modelos: verde, blanco, rojo y azul

Hasta ahora tenemos 5 distribuidores ya abiertos, además de Liverpool, Galerías Insurgentes, Perisur -próximamente se lanza Satélite-, con Grupo Dalton tenemos una en Guadalajara; y con Continental en Santa Fe.

BYD llega con todo

Desde el 31 de marzo ya estamos vendido vehículos de pasajeros al público en general. “Vienen muchas otras para este año, porque tenemos que abrir 50, entonces en Galerías Atizapán va a haber un punto de venta. Abrimos en León. Incluso ya abrimos en el Metaverso para estar a la altura de la tecnología.

Indicó que al momento de adquirir un auto de BYD, se les obsequia el adaptador para poder la recarga de energía, la cual se podrá realizar en cargadores instalados en estacionamientos de centros comerciales, Liverpool.

Además, a través de nuestros distribuidores se va a hacer una estrategia de infraestructura, adicional a la estrategia de otras empresas de ampliar la red de estaciones de carga rápida y normal.

Sobre cuál sería una de las ventajas de sus autos eléctricos sobre la competencia, señaló que uno de los puntos clave en un auto eléctrico es la batería, la de BYD es la más segura del mercado, al ser una pila que no explota, pese a pruebas de aplastamiento, doblado, penetración, sobrecarga ni calentamiento por encima de los 300°C.

BYD de China a México

La multifacética BYD, es una compañía de alta tecnología dedicada a las innovaciones tecnológicas, con más de 28 años de experiencia en industrias relacionadas con la electrónica, automóviles, energías renovables y tránsito ferroviario.

Se trata de una empresa china que inició su expansión al ganar una licitación para poder reducir el tamaño de un teléfono móvil, principalmente la batería, que redujo en un 60%.

En 2003, BYD entró al negocio de automóvil con el primer vehículo híbrido. Posteriormente, en 2010 lanzamos el auto totalmente eléctrico. En el caso de México, con un joint venture, VEMO.

Contamos con un alcance comercial en donde cubrimos autos de pasajeros, comerciales, montacargas, para puertos y minas. Tenemos tránsito ferroviario y nos falta ir a la Luna, comentó Torres.

Las capacidades de BYD

Por otro lado, la empresa ha solicitado más de 38,000 patentes, de las cuales alrededor de 26,000 ya se han otorgado a nivel mundial. Somos la compañía con mayor número de patentes en la industria automotriz del mundo. Para ello, cuenta con 79,000 trabajadores.

De manera adicional, BYD se ha comprometido con la misión de reducir 1 °C la temperatura del planeta y contribuir en temas de sostenibilidad.

Una muestra de la capacidad de BYD y de adaptación a nivel global y circunstancial, fue la producción de cubrebocas durante la pandemia, en 3 días estuvieron los planos, en 7 días los equipos, en 24 días nos convertimos en el mayor productor cubre bocas a nivel mundial. Y producimos 100,000,000 piezas diarias para ayudar a más de 80 países.

Sobre las ventas de sus autos, “nos tardamos 13 años en vender 1,000,000 de vehículos. Nos tardamos 1 año en vender de uno a 2,000,000; y nos tardamos medio año en vender de 2 a 3,000000 de unidades. Nuestro crecimiento en promedio al año de 200%.” Hoy el principal mercado es China con 90% de la producción y el resto en el mundo.

 

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