Las existencias de gas natural alcanzaron los 3,644 millones de pies cúbicos (Bcf) al 11 de noviembre de 2022, según el Weekly Natural Gas Storage Report, casi igualando el promedio de cinco años, y superaron el nivel del año anterior para esta época del año.
El déficit en el promedio quinquenal ascendió a 7 Bcf (0.2%) al 11 de noviembre, su nivel más bajo desde enero pasado. Un aumento en las inyecciones durante las últimas semanas de la temporada de recarga (del 1 de abril al 31 de octubre) revirtió lo que había sido un año por debajo de la media para las inyecciones de almacenamiento.
Dos factores aumentaron las inyecciones de gas natural en el almacenamiento esta temporada de recarga:
- El crecimiento de la producción de gas natural seco de EE. UU. superó el crecimiento del consumo interno de gas natural más las exportaciones.
- El incendio y el cierre resultante en la instalación de gas natural licuado (GNL) de Freeport en junio redujeron las exportaciones.
Inicio de la temporada de recarga: 1 de abril
El 1 de abril, las existencias de gas natural en funcionamiento eran del 17 %, o 285 Bcf, inferiores a la media de cinco años. Las inyecciones netas en gas natural de trabajo no cayeron por debajo del promedio de cinco años durante la mayoría de las semanas siguientes. Como resultado, el déficit del promedio a cinco años creció a 367 Bcf durante la semana que terminó el 12 de agosto, en medio de las altas temperaturas y la alta demanda de enfriamiento. Sin embargo, el aumento de la producción de gas seco durante el verano y las temperaturas moderadas desde el 9 de septiembre, condujeron a un rápido cambio en el balance de almacenamiento de gas natural; las inyecciones netas semanales superaron sus promedios quinquenales anteriores en ocho de las nueve semanas siguientes.
Fin de la temporada de recarga: 31 de octubre
La temporada de recarga terminó un 3 % por debajo de los promedios de hace un año y de cinco años. Las inyecciones esta temporada, a 2,150 Bcf, fueron un 16 % más altas que hace un año y un 9 % más que el promedio de cinco años, lo que redujo el déficit.
Aunque el final de la temporada de recarga es el 31 de octubre, el final efectivo de la temporada de recarga se produce a mediados de noviembre porque las inyecciones generalmente continúan durante las primeras semanas de la temporada de calentamiento. Las temperaturas moderadas durante las primeras dos semanas de noviembre contribuyeron a que continuaran inyecciones superiores a la media.
