A partir de julio de 2022, Estados Unidos tiene más capacidad de exportación de GNL que cualquier otro país y ha exportado más GNL que cualquier otro país. De acuerdo con información de la Administración de Información Energética (EIA, por sus siglas en inglés), las exportaciones de GNL de EEUU promediaron 11,300 millones de pies cúbicos por día (Bcf/d) durante el primer semestre de 2022. El séptimo y más reciente de EE. UU. El proyecto de exportación de GNL, Calcasieu Pass LNG, metió en servicio todos sus trenes de licuefacción en agosto, antes de lo previsto. Además de Golden Pass LNG, que comenzó la construcción en 2019, dos proyectos más en los EE. UU. La costa del Golfo ha comenzado recientemente la construcción.
Golden Pass LNG está construyendo trenes de licuefacción de tamaño estándar con una capacidad máxima de producción de GNL de hasta 0.8 Bcf/d por tren. Por el contrario, los otros dos proyectos en construcción, Plaquemines LNG y Corpus Christi Stage III, utilizan una tecnología modular con trenes de refrigeración de mediana escala, que tiene un calendario de construcción del proyecto más corto. Calcasieu Pass LNG, que también utiliza tecnología de licuefacción a mediana escala, comenzó la producción de GNL 30 meses después de su decisión final de inversión, el período de construcción más corto para cualquier Proyecto de exportación de GNL en EEUU hasta ahora.
Una vez completados, los tres proyectos de exportación en construcción se expandirán a EE. UU. Capacidad máxima de exportación de GNL en una combinación combinada de 5.7 Bcf/d para 2025:
Golden Pass LNG consta de tres trenes de tamaño estándar, cada uno con una capacidad máxima de 0.8 Bcf/d, para una capacidad total de 2.4 Bcf/d. Golden Pass LNG se encuentra en el sitio de una instalación de regasificación existente y utilizará una infraestructura compartida, lo que ayuda a reducir los costos del proyecto y a acortar el calendario de construcción.
Plaquemines LNG consta de 24 trenes de escala media, cada uno con una capacidad máxima de 0.07 Bcf/d. Cada tren de licuefacción forma parte de un bloque de dos unidades para un total de 12 bloques con una capacidad máxima combinada de 1.8 Bcf/d.
La etapa III de Corpus Christi se encuentra en el sitio de una terminal existente con tres trenes de licuefacción en funcionamiento. Cada uno de los 14 nuevos trenes de mediana escala en construcción tiene una capacidad máxima de 0.11 Bcf/d. Cada tren forma parte de un bloque de dos unidades para un total de siete bloques con una capacidad máxima combinada de 1.6 Bcf/d.
La información más reciente sobre el estado de las instalaciones de licuefacción de EE. UU., incluidas las fechas y capacidades previstas en línea, está disponible en nuestra base de datos trimestral de EE. UU. Instalaciones de exportación de GNL.