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Estrecho de Ormuz: ¿una trampa para la seguridad energética mundial?

Pedro Mentado Por Pedro Mentado
22 noviembre, 2023
en En portada, Energía, Mundo, Petróleo y gas, Trending
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Estrecho de Ormuz: ¿una trampa para la seguridad energética mundial?
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Administración de Información Energética (EIA)

Análisis

Candace Dunn, Justine Barden

El Estrecho de Ormuz, situado entre Omán e Irán, conecta el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo. El estrecho de Ormuz es el estrangulamiento de petróleo más importante del mundo porque grandes volúmenes de petróleo fluyen a través del estrecho. En 2022, su flujo de petróleo promedió 21 millones de barriles por día (b/d), o el equivalente a alrededor del 21 % del consumo mundial de líquidos de petróleo. En la primera mitad de 2023, los flujos totales de petróleo a través del Estrecho de Ormuz se mantuvieron relativamente estables en comparación con 2022 porque el aumento de los flujos de productos petrolíferos compensó parcialmente las disminuciones del petróleo crudo y el condensado.

Los puntos de estrangulamiento son canales estrechos a lo largo de las rutas marítimas globales ampliamente utilizadas que son fundamentales para la seguridad energética global. La incapacidad del petróleo para transitar por un importante punto de estrangulamiento, incluso temporalmente, puede crear retrasos sustanciales en el suministro y aumentar los costos de envío, aumentando los precios mundiales de la energía. Aunque la mayoría de los puntos de estrangulamiento se pueden eludir mediante el uso de otras rutas, que a menudo se suman significativamente al tiempo de tránsito, algunos puntos de estrangulamiento no tienen alternativas prácticas.

Entre 2020 y 2022, los volúmenes de petróleo crudo, condensado y productos derivados del petróleo que transitan por el Estrecho de Ormuz aumentaron en 2,4 millones de francos por año a medida que la demanda de petróleo se recuperó después de la recesión económica de la pandemia de COVID-19. En la primera mitad de 2023, los envíos de petróleo crudo y condensados disminuyeron porque los miembros de la OPEP+ implementaron recortes en la producción de petróleo crudo a partir de noviembre de 2022. Los flujos a través del Estrecho de Ormuz en 2022 y la primera mitad de 2023 constitinó más de una cuarta parte del total del petróleo comercializado mundial. Además, alrededor de una quinta parte del comercio mundial de gas natural licuado también transitó por el Estrecho de Ormuz en 2022.

Solo Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos (EAU) tienen oleoductos operativos que pueden eludir el Estrecho de Ormuz. Saudi Aramco opera el oleoducto de petróleo crudo este-oeste de 5 millones de b/d y amplió temporalmente la capacidad del oleoducto a 7 millones de b/d en 2019, cuando convirtió algunos oleoductos de líquidos de gas natural para aceptar petróleo crudo. Los Emiratos Árabes Unidos conectan sus campos petrolíferos en tierra con la terminal de exportación de Fujairah en el Golfo de Omán con un oleoducto de 1,5 millones de francos/d.

Irán inauguró el oleoducto Goreh-Jask y la terminal de exportación de Jask en el Golfo de Omán con una sola carga de exportación en julio de 2021. La capacidad del gasoducto era de 0,3 millones de b/d en ese momento, aunque Irán no ha utilizado el oleoducto desde entonces. Estimamos que alrededor de 3,5 millones de b/d de capacidad efectiva no utilizada de estos oleoductos podrían estar disponibles para evitar el estrecho en caso de interrupción del suministro.

Según los datos de seguimiento de los petroleros publicados por Vortexa, Arabia Saudita transporta más petróleo crudo y condensado a través del Estrecho de Ormuz que cualquier otro país, la mayoría de los cuales se exportan a otros países. Alrededor de 0.5 millones de b/d transitaron por el estrecho en 2022 desde los puertos saudíes en el Golfo Pérsico hasta los puertos saudíes en el Mar Rojo.

Estimamos que el 82 % del petróleo crudo y el condensado que se movieron a través del Estrecho de Ormuz fueron a los mercados asiáticos en 2022. China, India, Japón y Corea del Sur fueron los principales destinos para el petróleo crudo que se movía a través del Estrecho de Ormuz a Asia, representando el 67 % de todos los flujos de petróleo crudo y condensado de Ormuz en 2022 y la primera mitad de 2023.

En 2022, los Estados Unidos importaron alrededor de 0.7 millones de b/d de petróleo crudo y condensado de los países del Golfo Pérsico a través del Estrecho de Ormuz, lo que representa alrededor del 11 % de las importaciones de petróleo crudo y condensado de los Estados Unidos y el 3 % del consumo de líquidos de petróleo de los Estados Unidos. Las importaciones de petróleo crudo de EE. UU. de los países del Golfo Pérsico se han reducido a la mitad desde 2018, ya que la producción nacional ha aumentado.

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